最近では観光客誘致のため色々な所で蒸気機関車の運行を行っている。ここ秩父でも『パレオエクスプレス』という蒸気機関車を秩父鉄道が運行しているようだ。両神山に行く前に一応調べてみたが、土日祝日をメインに不定期運転ということだった。そのため期待はしていなかったのだが、運良く私が乗車した三峰口行の電車の後を追いかけて来た。
日向大谷口行のバスにはだいぶ時間が有ったので、ゆっくり蒸気機関車を見ることができた。特にオリジナルに近いC58型を見られたことは良かった。
【追記】
　後日、秩父鉄道の「パレオエクスプレス」について調べた所、運転時期、イベント等により「デフ板」の種類や「ナンバープレート」のバックの色などが変更されているとのことでした。
　

C58型（通称：シゴハチ） 　昭和13年〜昭和22年にかけて製造され、テンダー式の１Ｃ１車軸配置を持ち、8620型の速度、9600型の牽引力を合わせ持つよう設計されたとも言われ、幹線以外のローカル線向けの貨客両用の中型機。また、初めての「密閉型運転室」煙突前の「給水温め装置」を持っていて、幻の「C63型」へ引き継がれるはずであったとも言われた。